Нарастив перевес в живой силе и технике к апрелю 1943 года, советское командование намеревалось перейти в контрнаступление на Кубани и Северном Кавказе. Гитлеровцы решили нивелировать этот стратегический перекос. Они рассчитывали на господство в воздухе люфтваффе и опытность своих боевых асов. Так началась небесная битва за Кавказ.

Со стороны Германии в битве участвовало около 1 тыс. самолетов, а со стороны советской армии немного больше — около 1 тыс. 100 машин. Серия боевых столкновений в небе Краснодарского края с апреля по июнь 1943 года получила название «Воздушные сражения на Кубани».

Так или иначе, все действия в воздухе каждая из двух сторон привязывала к боевым действиям на земле. Большую роль в этой битве сыграли самолеты, которые по ленд-лизу СССР получал из США. По количеству задействованных истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков, по размеру территории, по ожесточенности схваток в воздухе, это была первая подобная битва в воздухе с начала войны.

В битве за небо Кубани можно выделить три главных эпизода:

— Сражение в районе Мысхако с 17 по 24 апреля 1943 года. В ней участвовало 650 немецких самолетов против 300 советских. Если в первые три дня люфтваффе полностью переигрывало наших асов в воздухе, то начиная с 20 апреля советская авиация начала переигрывать немцев за счет ввода резервов, увеличения количества вылетов и передислокации аэродромов в районе Геленджика. У Мысхако немцы потеряли около 180 самолетов, а советская авиация — примерно 100.

— Сражение в районе станицы Крымской с 28 апреля по 10 мая 1943 года — инициировано немцами для срыва наступления Красной Армии. Германские бомбардировщики пытались сбросить бомбы на позиции советских войск, а наши истребители этому всячески мешали. Уже на второй день противостояния господство в воздухе перешло к краснозвездным пилотам, что заставило немецкие самолеты сбрасывать свой груз с максимальной высоты с низкой точностью попаданий.

— Сражения в районе станиц Киевская и Молдаванская с 26 мая по 7 июня 1943 года. Здесь в ходе наступления советских войск в небе схлестнулись 338 советских самолетов и около 600 машин врага, большая часть которых была перекинута из Крыма и с юга Украины. Единственное воздушное сражение на Кубани, где с небольшим перевесом инициативой владели пилоты люфтваффе и за ними осталась победа.

В ходе битвы за Кубань 52 летчика стали Героями Советского Союза, а капитан Александр Покрышкин — дважды Героем.

 

#БитваЗаКавказ78

#БоиНаКубани78

#БитваЗаКубань78

#крыловскоесельскоепоселение

#крыловская

#крыловскийрайон

#новости